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    共享单车都这样了，那共享电动车，共享汽车，这些投资更大的就更不用说了，它们刚开始或许能赚钱，但继续运营下去的话，我们也得接受它们的破损和折旧等等都问题，所以你们现在还觉得我不该卖掉它们吗？”见吕树和苏宇都是一脸的不舍，刘晚风立马就看向他们，认真的对他们说起做共享单车的利和弊来了。

    “单车造价五千万，单车一天最高的盈利是二十万，而且大多数时间还没有这个盈利，可我们的单车，基本上百分之七十的都会在一个月内坏一次，所以这算起来，还真.....。”

    按照刘晚风所说的算了一下之后，吕树他们几个竟然震惊和惊恐的发现，他们共享单车的这个超前理念的经营，竟然是一个做久了会亏钱的买卖。

    算到继续经营会亏损后，吕树他们顿时就被吓坏了，不过没一会他们就又像是想起了什么一样，一脸疑惑的看向刘晚风问道；“可是，老幺，我们公司继续这样运营下去，明明是会亏欠的，可是为什么我们的市值却越来越高了啊？”首个中文网 

    “我们公司现在值钱的不是单车，也不是按摩椅，我们现在值钱的是我们的超前想法，以及我们的集资能力，外加我们公司还是一个完全可以上市，但却一直没有上市的超级潜力公司。

    我们公司现在收到的保证金，单单共享单车的就将近八千万了，电动车和汽车那些的就更多了，这些加起来就有好几个亿了，而这好几个亿我们不但可以拿来投资，而且还可以放在银行里面来拿利息，这个利息和投资的收益也会是我们的盈利。

    除了这些外，我们公司还没做到极限，我们公司还可以继续扩张继续做到更大去，并且我们还可以对它进行多伦融资，而这就是为什么我们公司明明没有很多钱，但市值却高得吓人的缘故了。”面对吕树他们的询问，刘晚风便直接就笑着对他们说起，他们公司为什么明明只有几个亿的资产，但却拥有几十个亿的市值来了。

    说起这个市值来，其实刘晚风说的并不是很全面，因为他们的共享单车之所以到现在还是龙头，还是无可撼动的第一，那是因为支付宝在后面给了他们特殊的照顾，支付宝拒绝了给那些跟风者使用支付宝的权限。

    现在国内最方便的支付就只有支付宝这一家，但支付宝在给刘晚风他们的共享单车做了链接之后，就直接拒绝了其余共享单车跟风者的链接要求了。

    于是这就导致了，很多市民虽然多了其它单车的使用选择，但却因为支付起来麻烦，最后不得不转身回来，继续使用刘晚风他们的共享单车了。
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